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    海运都是用标准柜吗?

    海运中常用的是普柜,也就是20GP、40GP,还有40HQ高柜,但如果是特货的话就不能放在这些柜子里面了,这样就有了更多的货柜类型需求。目前,海运集装箱中特柜有冷冻柜、挂衣柜、平板柜、开顶柜、 罐式柜,满足不同货物装载需求。JSf卡车物流网
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    特种箱,主要是指用于装载特殊货物的特种集装箱。主要分为:开顶集装箱(OPENTOPCONTAINER);框架集装箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集装箱(TANKCONTAINER)等等。JSf卡车物流网
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     特种集装箱的分类 开顶集装箱 ,也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,除箱顶以外的其它构件与于货集装箱类似。开顶箱可以由顶部装入货物,特别适用于机械等超大型货物。开顶箱配备PVC防水帆布罩和带铁索密封装置的可装卸框架。开顶箱的门可以拆卸,便于装箱。钢制开顶箱有20英尺和40英尺两种规格。 框架柜英文是FLAT RACK,简称为FR柜。JSf卡车物流网
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    框架柜是在普通柜的基础之上去掉了箱顶和侧壁,它的特点是没有箱顶和侧壁,有时连端壁也去掉,只剩下底板和四个角柱,在超标准集装箱运输中发挥着重要的作用。JSf卡车物流网
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    罐式集装箱(tank container)国际标准罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸汽或电加热装置,惰性气体保护装置,减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备。 JSf卡车物流网
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    特种柜的报价JSf卡车物流网
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    准确了解航运市场的承运能力,及船公司计价方法和市场价格。了解客户的货物参数(最好有照片)、出货时间和交货期。充分估计操作难度、充分核算将要产生的费用。 操作特种柜的特点 特种柜本身承运人拥有量较少,市场的需求量也较小。操作起来难度大,环节复杂,整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接。主要需要事先确认货柜,价格,舱位。价格的差异性很大,不具备可比性。JSf卡车物流网
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    很多船公司不提供特种柜的服务。相对来说,特种柜承运的货物价值一般较高。 特种柜操作的注意事项 开顶箱:事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求。 框架箱:事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求、陆运过程的可行性、准确核算费用。

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